基于PALS策略的车身轻量化等级评价

• 作者: 吕奉阳 杨万庆 罗培锋 陈东
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: PALS策略 车身轻量化系数 车身体密度
• 年，卷（期）: 2020,（23）
• 所属期刊栏目: 标准·法规·管理
• 页码范围: 224-226
• 页数: 3页
• 分类号: U463.82
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.23.073

摘要

在介绍现有车身轻量化评价方法的基础上,通过引入PALS策略,将车身轻量化水平划分为LACU四个区间,提出基于PALS策略的车身轻量化等级评价方法.对于新开发车型轻量化目标设定和轻量化水平评价具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨万庆		10	35	2.0	5.0
2	陈东		27	28	3.0	4.0
3	吕奉阳		12	5	2.0	2.0
4	罗培锋		11	5	2.0	2.0