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摘要:
以某轿车白车身为研究对象,综合考虑弯曲、扭转刚度和模态指标的性能要求,提出一种基于近似模型寻优和灵敏度分析统筹协调变量的混合优化策略.算法同时考虑构造近似模型与灵敏度,对模型进行全局最优化搜索及仿真验证,并根据灵敏度分析所得贡献率,适当调整变量取值,最终使白车身结构的轻量化达到7.51%.结果表明,混合优化策略能够明显提高白车身轻量化设计的效率.
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文献信息
篇名 白车身轻量化的一种混合优化策略
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 白车身 轻量化 混合优化 试验设计 近似模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 机械与电子控制工程
研究方向 页码范围 136-140
页数 5页 分类号 U462.34
字数 4055字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2014.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申辰威 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 4 1.0 2.0
2 吴作伟 北京交通大学机械与电子控制工程学院 13 185 7.0 13.0
3 方立桥 北京交通大学机械与电子控制工程学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
轻量化
混合优化
试验设计
近似模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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