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摘要:
PW1100 发动机涡轮中介机匣活塞环存在过早磨损的问题。磨损可能反过来导致活塞环搭接处脱落进入气路,打伤下游 LPT 叶片,所以需要对活塞环搭接处进行在翼监控。本文分析了涡轮中介机匣的构造,活塞环的位置和结构,在翼孔探监控过程中的穿绕检查卡阻的风险,提供了如何在实操应用中对活塞环进行穿绕检查以及降低卡阻风险的方法,以供业内参考。
内容分析
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文献信息
篇名 PW1100发动机TIC活塞环检查方法应用研究
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 PW1100 高压涡轮 涡轮中介机匣 低压涡轮3级转叶 活塞环 后外活塞封严 封严接合处 探头卡阻
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0093-0095
页数 3页 分类号 V
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1 王烁 北京飞机维修工程有限公司杭州分公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
PW1100
高压涡轮
涡轮中介机匣
低压涡轮3级转叶
活塞环
后外活塞封严
封严接合处
探头卡阻
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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6308
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