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摘要:
风切变的预报是航空气象中的一个重点,但是由于其突发性强、持续时间短且尺度小等特点,预报难度较大。本研究利用2011~2019年乌鲁木齐机场航空器空中报告、跑道自动观测系统(AWOS)数据对乌鲁木齐机场风切变特征进行分析,结果表明:乌鲁木齐机场空中风切变主要发生在1500米以下,4月和5月是多发时期,主要发生时段为10:00~17:00,东南风和强对流天气是造成风切变的两个主要原因。进一步分析AWOS的风数据发现除跑道两端风速差外,风向差大于30˚时跑道两端的风速和可以作为跑道水平风切变是否超过安全阈值的另一个判据。
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文献信息
篇名 乌鲁木齐国际机场风切变特征及其定量分析
来源期刊 气候变化研究快报 学科 地球科学
关键词 低空风切变 水平风切变 东南风 定量分析
年,卷(期) qhbhyjkb,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-94
页数 8页 分类号 P45
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节点文献
低空风切变
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定量分析
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气候变化研究快报
双月刊
2168-5711
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