基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过对某款汽油乘用车在加速、匀速、制动三种典型行驶工况的车内噪声特征进行试验研究,评价车辆在不同行驶工况下的车内噪声特征。首先分析了不同工况下车内不同驾乘人员位置的噪声声压级特征,结果表明车内驾乘人员不同位置耳旁噪声特征存在显著差异。接着对测试得到的车内噪声数据进行频域处理分析,得到车内不同驾乘位置噪声时频谱图。最后,对时频图进行分析获得车辆车内噪声声压级的分布规律。本文研究成果对车内噪声评价及选择最优化的车内噪声和振动控制方法提供了参考依据。
推荐文章
电控汽油车排放物的稳态工况法(ASM)检测分析
电控汽油发动机
汽车排放
ASM检测
诊断维护
评价汽油车温室气体排放的试验方法
汽油车
温室气体
催化剂
道路坡度
冷机时间
评价试验
在用汽油车典型排气检测方法的工况分析
汽车排放
在用车
相关性
工况
检测方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽油车典型工况下车内噪声特征分析研究
来源期刊 声学与振动 学科 交通运输
关键词 乘用车 行驶工况 车内噪声 驾乘人员 时域分析 频域分析
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
乘用车
行驶工况
车内噪声
驾乘人员
时域分析
频域分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
声学与振动
季刊
2328-0530
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
82
总下载数(次)
3
论文1v1指导