基于FRAM-FAHP法的船舶碰撞事故致因分析

• 作者: 张靖雯 马晓雪 刘阳 乔卫亮
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶碰撞事故 致因分析 功能共振分析 模糊层次分析 失效链接
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 安全理论与安全管理
• 页码范围: 29-35
• 页数: 7页
• 分类号: X928|X951|U698.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2021.01.005

摘要

船舶碰撞事故一旦发生,往往会造成严重的人身伤亡、经济损失和环境污染,已成为船舶航行安全的重大隐患之一.针对船舶碰撞事故,构建了功能共振分析方法(FRAM)与模糊层次分析(FAHP)方法相结合的船舶碰撞事故致因分析模型(即FRAM-FAHP法),从事故致因分析入手,将事故相关事件转化为相互关联的功能模块,从功能特征角度辨析事故发生的机理,并结合模糊层次分析方法进行量化研究,确定导致船舶碰撞事故发生的主要失效链接.结果表明:"发现碰撞风险"和"操纵"、"主管监督"和"避让"、"操纵"和"避让"、"发现碰撞风险"和"外部交流"之间链接的相对风险值较高,其既可以是导致船舶碰撞事故发生的主要失效链接,也可以成为保障船舶安全航行的关键路径.