基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究地铁列车经过车辆段咽喉区时对临近建筑物振动影响的特征及传播分布规律,以某地铁车辆段咽喉区临近新建建筑物为研究对象,选取咽喉区线路临近的场地土及建筑物内部的房间作为测试点开展振动测试分析.结果 表明:车辆段咽喉区振动影响持时长、强度大、频率特性复杂;咽喉区内的减振垫碎石道床地面线路以低频振动为主,振动主频为12 Hz;咽喉区内的U型槽整体道床线路高频振动多,振动主频为63 Hz.建造隔墙对楼板振动的影响较大,实测其减振量可达5.9 dB以上.建筑楼板的振动强度及分布规律受振源频率及楼板固有频率共同影响,在楼板设计时应避免共振效应.
推荐文章
隧道开挖爆破振动对临近建筑物影响的安全评价
爆炸力学
爆破振动
主振频率
振动速度
安全评价
临近已有建筑物控制爆破安全技术
临近既有建筑物
爆破控制
安全技术
地铁盾构穿越建筑物施工位移的数值分析
盾构隧道
施工控制
数值模拟
FLAC3D
地铁运行引起的建筑物振动响应预测
振动与波
地铁运行
加速度振级
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁车辆段咽喉区临近建筑物的振动响应特性分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科
关键词 地铁 车辆段咽喉区 临近建筑物 振动响应特性
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 研究报告|Research Report
研究方向 页码范围 58-62,68
页数 6页 分类号 TB533+.2
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2021.07.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
车辆段咽喉区
临近建筑物
振动响应特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导