77G汽车防撞雷达角度测量算法研究

• 作者: 郑建超
• 来源期刊: 火控雷达技术
• 关键词: 77G 汽车防撞雷达 测角精度
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 总体工程
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: TN959
• 语种: 中文
• DOI: 10.19472/j.cnki.1008-8652.2021.02.011

摘要

在77G汽车防撞雷达系统中,测角精度是衡量目标定位、跟踪能力的一个重要指标.然而在雷达测角过程中会遇到两个问题:一个是测角模糊问题,二是边缘测角奇异值问题,本文提出了长短基线解角度模糊算法和基线3判2去角度奇异值算法,分别用于解决以上两个问题.长短基线解角度模糊算法可以准确地解决角度模糊问题,该算法摒弃了传统算法繁琐的计算过程,通过对短基线角度估计值与模糊的三个角度估计值进行比较来解模糊,计算效率显著提高,适合用于工程实践.由于相位差周期性原因,测量的角度在正负90度的边缘处会产生测角奇异值,本文提出了基线3判2去角度奇异值算法,获得了很好的效果.