大盾构近距离下穿运营地铁洞内定向预注浆加固及掘进技术

• 作者: 胡勇
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构下穿 注浆加固 运营地铁 沉降控制
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 64-67,88
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2021.01.0015

摘要

广州地铁22号线盾构法施工,下穿运营地铁3号线,下穿竖向净距离仅5.5 m,地质为典型的上软下硬地层,不能进行常规的地面垂直注浆加固,采用洞内定向钻孔注浆加固措施.介绍了钢阀管定向钻孔注浆的设计、范围和工艺,盾构机气压辅助模式掘进控制措施等[2].所采用技术保证了下穿安全、结构保护良好.