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摘要:
岩爆是铁路隧道建设中主要灾害之一.为了准确预测铁路隧道岩爆烈度等级,以岩石应力系数 σθ/σc、岩石脆性系数σc/σt以及弹性能量指数Wet作为岩爆烈度评价指标,提出一种基于混合粒子群优化算法优化的径向基(RBF)神经网络岩爆预测模型.首先在国内外研究成果基础上,选取80组已有岩爆实例作为模型基础数据;然后运用结合了模拟退火算法的粒子群算法(混合PSO)改进径向基神经网络,通过训练数据选取最优的权值W和基函数标准差σ,得到混合PSO-RBF神经网络岩爆烈度预测模型;最后将模型应用于实际铁路隧道工程进行验证.研究结果表明:该模型兼顾个体最优和全局最优,能够正确、有效的对铁路隧道岩爆等级做出预测,为铁路隧道岩爆预测提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 基于混合PSO-RBF神经网络的铁路隧道岩爆分级预测
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 铁路隧道 模拟退火算法 粒子群算法 RBF神经网络 交叉验证 岩爆烈度分级预测
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 450-458
页数 9页 分类号 TU45
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200352
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
模拟退火算法
粒子群算法
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岩爆烈度分级预测
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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