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摘要:
铝合金以其密度小、强度高、耐腐蚀性好等特点,广泛应用于高铁、城市轨道交通等轨道客车的各类结构部件.然而,高强度铝合金在室温下的成形性较差,阻碍了其在复杂结构部件中的进一步应用.文章以动车组前照灯结构的成形为例,采用热成形-淬火(HFQ)工艺进行了仿真分析、工艺参数优化及试验验证,并展望了HFQ工艺在动车组典型复杂结构件中的工程化应用前景.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热成形-淬火工艺在高速动车组复杂部件中的应用
来源期刊 机车车辆工艺 学科
关键词 高速动车组 铝合金 金属成形 热成形-淬火工艺
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究开发|Research & Development
研究方向 页码范围 1-3,6
页数 4页 分类号 U270.6+4
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2021.03.001
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
铝合金
金属成形
热成形-淬火工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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