燃料电池混合动力系统输出功率跟随研究

• 作者: 张扬扬 吕学勤 王敏 顾冬霞
• 来源期刊: 上海电力大学学报
• 关键词: 燃料电池 能量管理 荷电状态 高效率功率跟随控制 微分平坦控制
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 清洁安全发电
• 页码范围: 109-114
• 页数: 6页
• 分类号: U463.633|TP242
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-8299.2021.02.002

摘要

为提高燃料电池混合动力系统功率输出的动态特性,并提高其经济性,在基于DC/DC变换器微分平坦控制的基础上提出了基于高效率功率跟随的混合能量管理策略,建立了包括燃料电池、锂电池、DC/DC变换器和负载等部件的数学模型,并进行了仿真实验.研究结果表明:基于微分平坦控制的DC/DC变换器控制方法能够改善系统的动态响应,修正后的电池的荷电状态(SOC)维持且接近期望SOC值;燃料电池的高效率功率跟随控制策略可以实现系统功率的合理分配,使得混合动力系统可以更安全、高效地运行.