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摘要:
研究目的:西安至十堰铁路主要以隧道穿越秦岭山脉中低山区,隧道通过区危岩落石较为发育,本项目在勘察设计中在进行大面积地质调绘的基础之上,对危岩落石发育严重程度进行分级处理,并对危岩落石发育严重的隧道口采用Rockfall进行分析,从而为设计提供详细的地质依据.同时结合隧道工程设置,为设计提供较为合适的明洞防护方案.研究结论:(1)对秦岭山区危岩落石,依据地形地貌、地层岩性、水文地质条件等因素进行分区,综合评价该区域危岩落石发育特征,为地质选线提供了可靠的地质依据;(2)提出了危岩落石的分级评价依据,并对全线隧道口危岩落石发育程度进行定性评价;(3)结合定性评价结果,对危岩落石发育严重的隧道口采用Rockfall软件模拟不同工况下对明洞的影响程度,确定明洞的接长长度,并提出防护建议;(4)结合Rockfall软件模拟结果,对危岩落石发育严重的隧道口进行了明洞方案设计,为隧道防护提供了可靠的理论依据,对类似山区铁路隧道工程防护设计具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 西安至十堰铁路危岩落石发育特征及防护措施
来源期刊 铁道工程学报 学科
关键词 危岩落石 Rockfall 秦岭山区 综合评价体系 运动轨迹
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 工程地质与路基|Engineering Geology and Subgrade
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.04.005
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研究主题发展历程
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危岩落石
Rockfall
秦岭山区
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铁道工程学报
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1006-2106
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16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
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