基于二维马尔可夫链的武汉长江公铁隧道地层识别

• 作者: 程利力 陈健 陈睿 魏林春
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地层变异性 二维马尔可夫链 地层识别
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 169-174,182
• 页数: 7页
• 分类号: U452.1
• 语种: 中文

摘要

地层变异性广泛存在于实际工程中,常常表现为工程面临复杂的地层环境,且地质钻孔数据受各方面因素限制往往十分有限,无法获取更多的地质资料,然而基于有限钻孔资料进行地层识别研究还不完善.因此,本文采用二维马尔可夫链模拟方法,以武汉长江公铁隧道武昌岸右线部分钻孔资料为例,进行了有效的地层识别并验证了该方法的可靠性.结果显示:该方法考虑了地层变异性对地层识别的影响,能基于有限钻孔资料进行相应的地层识别,并较简单线性插值法的误差率有所降低.研究结果可为实际工程提供较为准确的地层识别结果,特别是可为弥补地质勘查孔位不足提供较为详细的工程地质资料.