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摘要:
通过对地铁车辆停放一段时间后再启用时,总风压力在空压机工作时持续偏低现象进行分析,从制动系统角度分析总风持续偏低的原因,再结合踏面制动单元结构和工作原理给出相应的建议措施,避免后续此类现象的发生.
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踏面制动单元试验台简介
踏面制动单元
输出力
调整量
气密性
试验台
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车辆踏面制动单元漏气分析及对策
来源期刊 铁道机车车辆 学科
关键词 地铁车辆 总风压力 踏面制动单元
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 地铁与轻轨|Subway and Lightrail
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 U239.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2021.01.25
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
总风压力
踏面制动单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导