基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某特种柴油机在特殊环境工作时存在进气不足、排气受阻、燃烧恶化、排温升高、功率及燃油经济性下降严重等问题,提出匹配废气旁通式涡轮增压系统的方案.基于GT-Power平台构建了该特种柴油机一维性能仿真模型,并进行试验标定;在此基础上对废气旁通式涡轮增压系统进行了匹配仿真分析并试验验证.结果 表明:该特种柴油机匹配废气旁通式涡轮增压系统后可达到功率提升10%的要求,同时,涡前排温和最高燃烧压力均满足限制条件.
推荐文章
涡轮增压汽油机废气旁通阀瞬态控制研究
汽油机
涡轮增压
废气旁通阀
PID控制
瞬态响应
控制策略
低压废气再循环柴油机对废气涡轮增压器的挑战
增压柴油机
废气再循环
低压废气再循环
废气涡轮增压器
高原柴油机的涡轮增压技术研究
柴油机
涡轮增压器
增压技术
高原
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某特种废气旁通式涡轮增压柴油机功率提升分析
来源期刊 柴油机 学科
关键词 特种柴油机 功率 废气旁通式增压系统
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 性能与排放|Performance and Emission
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK421+.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特种柴油机
功率
废气旁通式增压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
论文1v1指导