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摘要:
汽车前照灯光品质是衡量汽车照明系统安全性的一项重要指标.通过商用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Star-CCM+对汽车前照灯内部的流动情况、热力学特性以及起雾/除雾过程进行了模拟.研究表明,雾层厚度与分布主要与湿度、流动条件以及换热条件相关.探索了完整的大灯起雾仿真流程和CFD物理模型,研究了适用于该类开发的空气动力学、热学以及相变的边界条件设置.基于此研究,针对某前照灯原型模型进行模拟,并分析了该模型的起雾现象,依据仿真结果对该款车灯提供了改良意见.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车前照灯水汽凝聚现象的瞬态CFD预测
来源期刊 汽车工程学报 学科
关键词 计算流体力学 除雾 前照灯 冷凝 照明质量
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-136
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2021.02.08
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
除雾
前照灯
冷凝
照明质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导