基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对小型二缸柴油发动机排气为不连续脉冲的特点采用脉冲转换器配合脉冲涡轮的技术方案,综合考虑排气管、脉冲转换器、涡轮机、压气机等多个环节进行增压系统的设计,开发了小型二缸机增压系统.发动机的台架匹配试验表明该增压系统性能良好,能够充分满足小型二缸机实际应用的要求.
推荐文章
新型增压缸分级增压和卸压能量回收的研究
新型增压缸
分级增压
分级卸压
能量回收
仿真
涡轮增压器与车用柴油机匹配研究
柴油机
增压器
匹配
旁通阀
蜗壳
拓宽装置
电子增压器在涡轮增压发动机上的匹配应用及性能研究
电子增压器
增压控制
电特性参数
系统匹配
BMW公司装用3个涡轮增压器的新型6缸两级增压柴油机(第1部分)——曲柄连杆机构和增压系统
两级增压柴油机
涡轮增压器
增压系统
行驶性能
燃油耗
曲柄连杆机构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 小型二缸机用增压系统的开发及匹配研究
来源期刊 现代车用动力 学科
关键词 小型二缸机 增压系统 双脉冲转换器 增压器匹配 发动机性能
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究设计|Research & Design
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK421.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2021.03.001
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
小型二缸机
增压系统
双脉冲转换器
增压器匹配
发动机性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
论文1v1指导