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摘要:
以高压直喷天然气发动机为研究对象,借助计算流体仿真软件CONVERGE探究高负荷下喷射器布置对缸内燃烧及排放特性的影响.每种燃料(柴油和天然气)分别通过2个独立喷射器实现缸内高压直喷,设计了中心对称和左右对称两种布局方式,并基于每种布置开展喷射器距离对发动机性能的影响研究.结果表明:喷射器距离影响柴油火核与射流区的相对位置,进而影响对天然气的引燃效果.两种布置方案下燃料分布差异大,随着喷射器距离增大,左右对称布置下富燃现象得到改善,中心对称布置下更多燃料分布在近壁处,火焰传播速度减慢;采用中心对称布置,燃烧持续期缩短,指示平均有效压力和缸内峰值压力提高,燃烧重心CA50提前,soot排放减少而NOx排放增加.
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文献信息
篇名 喷射器位置对天然气发动机燃烧特性的影响
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 天然气发动机 高压直喷 喷射器布置 燃烧特性 排放特性
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 TK431
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.01.017
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
高压直喷
喷射器布置
燃烧特性
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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