基于球形电机的磁流变悬架的设计与仿真

• 作者: 杨阳 邓涛 曹莉 李强
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 关键词: 车用电机 球形电机 磁流变悬架 应力云图 设计 仿真
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车安全|Automotive Safety
• 页码范围: 328-335
• 页数: 8页
• 分类号: U463.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2021.03.007

摘要

设计了一种基于多自由度球形电机的新型磁流变悬架,以把此类电机在应用汽车上.对磁流变悬架主要结构进行设计,并采用ANSYS软件,分析悬架静强度,仿真阻尼器磁路磁场,获取悬架的应力云图以及阻尼器磁感应强度云图,建立二自由度动力学仿真模型,仿真平顺性.结果表明:在最大制动力工况、最大垂直力工况以及最大侧向力工况3种工况下,悬架所受最大应力均不超过355 MPa的材料许用应力.车身加速度为0.23 m/s2,轮胎最大动载荷为2 kN,悬架最大动挠度小于50 mm.因此,结构设计满足静强度需求;悬架的平顺性达到设计预期.