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摘要:
本文讲述用机械的自动过程取代人为对事故车与清障车托吊系统的连接过程.分析传统清障车的结构特点,基于solid works软件将传统结构分为底盘,托举系统和抓取系统三个部分,且改进托举系统和抓取系统的机械结构使其在无人参与情况下自动完成对事故车的抓取和托举等动作.
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道路清障车扶正模型研究
道路清障车
交通事故
救援
扶正
多功能清障车的研制
多功能
远程控制
机械臂
清障
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 清障车自动托举系统
来源期刊 越野世界 学科
关键词 清障车 自动托举 汽车系统 多臂结构
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1
页数 1页 分类号 TD
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0378.2021.04.001
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研究主题发展历程
节点文献
清障车
自动托举
汽车系统
多臂结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
越野世界
月刊
1674-0378
11-5616/G8
北京市东城区体育路8号
chi
出版文献量(篇)
2606
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