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一种车身局部模态贡献度评价方法及其应用
一种车身局部模态贡献度评价方法及其应用
作者:
袁正
那景新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客车车身
局部模块
模态分析
贡献度
拓扑优化
摘要:
基于车身模块化设计概念,初步提出一种车身局部模态贡献度的评价方法,并将此方法应用于车身结构的优化设计之中.对客车车身整体按照设计要求进行了模块化分组,采用虚拟材料参数的方法依次调整各局部模块的模态性能参数,通过考察整车模态的变化情况,计算获得各局部模块对整车模态的贡献度,并据此找到影响整车模态的敏感区域.在此评价方法的基础上,采用局部拓扑优化方法对敏感区域的局部结构进行优化设计,通过仿真对比与验证试验表明,应用提出的评价方法可以使车身整体的模态性能得到快速有效的提升,并为车身的模块化设计提供有效的技术指导.
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篇名
一种车身局部模态贡献度评价方法及其应用
来源期刊
烟台大学学报(自然科学与工程版)
学科
关键词
客车车身
局部模块
模态分析
贡献度
拓扑优化
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究论文|Research Papers
研究方向
页码范围
225-230
页数
6页
分类号
U463.82
字数
语种
中文
DOI
10.13951/j.cnki.37-1213/n.200623
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传播情况
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贡献度
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
烟台大学学报(自然科学与工程版)
主办单位:
烟台大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-8820
CN:
37-1213/N
开本:
16开
出版地:
山东省烟台市莱山区
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1409
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5478
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