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四川轻化工大学学报(自然科学版)期刊
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船桥碰撞效应数值分析及动力载荷模型
船桥碰撞效应数值分析及动力载荷模型
作者:
兰成坤
唐怀平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船桥碰撞
碰撞力
动力载荷模型
数值模拟
摘要:
船舶撞击桥梁是一个复杂的非线性冲击动力学问题,目前各国桥梁设计规范中船桥碰撞力均被等效为静力载荷,将船桥碰撞力分析过程视为准静态过程是不准确的.本文考虑船桥结构的材料非线性和几何非线性,建立3000 t~12000 t级散货船与预应力钢筋混凝土连续刚构桥碰撞的动力学数值模拟模型,运用显示动力学软件LS-DYNA计算分析不同撞击过程的碰撞力时程曲线,遵循碰撞力峰值、碰撞持续时间等边界条件,得到碰撞力计算所需参数的拟合公式,并基于统计分析方法提出了船桥碰撞的动力载荷模型.根据此荷载模型,易获得给定船舶质量和速度条件下的碰撞力时程曲线.
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文献信息
篇名
船桥碰撞效应数值分析及动力载荷模型
来源期刊
四川轻化工大学学报(自然科学版)
学科
关键词
船桥碰撞
碰撞力
动力载荷模型
数值模拟
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
工程安全·防灾减灾
研究方向
页码范围
59-66
页数
8页
分类号
U447
字数
语种
中文
DOI
10.11863/j.suse.2021.04.08
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船桥碰撞
碰撞力
动力载荷模型
数值模拟
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川轻化工大学学报(自然科学版)
主办单位:
四川轻化工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-7543
CN:
51-1792/N
开本:
大16开
出版地:
四川省自贡市自流井区汇兴路519号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
128
总下载数(次)
1
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13
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