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摘要:
以某轻型柴油机活塞为研究对象,基于型线设计理论,设计4种活塞裙部型线方案.利用活塞动力学分析软件进行分析计算,研究活塞裙部型线对活塞二阶运动和裙部摩擦磨损的影响,并对L4方案的活塞进行耐久试验.结果表明:改变活塞裙部型线可以较好地改善裙部润滑;与L1方案相比,L4方案的活塞裙部最大压力降低了约25.3%,裙部最大累积磨损载荷降低了约32.1%,有效地改善了裙部摩擦磨损问题;耐久试验验证了仿真分析结果的正确性.该分析可以为轻型柴油机活塞裙部摩擦磨损提供借鉴.
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文献信息
篇名 轻型柴油机活塞裙部型线对磨损的影响
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 活塞 裙部型线 动力学分析 磨损
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 TK423.33
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.05.007
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研究主题发展历程
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活塞
裙部型线
动力学分析
磨损
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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