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摘要:
卡尔曼滤波是一种估值算法,用估计与测量对模型的状态进行较为准确的监控和预判,同样可以用于汽车自动驾驶的领域,来进行对动态模型的计算.自动驾驶是当前正在被突破的一个创新领域,以我国目前迅猛发展的科技实力,在这个新兴领域也能冲在前面.这个过程的研究中运用了数学、物理学、统计学等多方面的知识,包括动态模型的建立和监测,速度控制以及运动路线的规划等等.运用卡尔曼滤波可以帮助自动驾驶的研究和发展,更好地进行车辆间距离的监测和控制.
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数学模型
内容分析
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文献信息
篇名 卡尔曼滤波在自动驾驶的应用
来源期刊 软件 学科
关键词 卡尔曼滤波 线性二次估计 自动驾驶
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 设计研究与应用
研究方向 页码范围 127-129
页数 3页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6970.2021.01.037
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
线性二次估计
自动驾驶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件
月刊
1003-6970
12-1151/TP
16开
北京市3108信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
9374
总下载数(次)
40
总被引数(次)
23629
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