离缝修复条件下无砟轨道板温度翘曲变形特征

• 作者: 许玉德 缪雯颖 严道斌 祝文君 徐伟昌
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 关键词: 无砟轨道 离缝修复 轨道板 温度荷载 翘曲变形
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程|Transportation Engineering
• 页码范围: 400-410
• 页数: 11页
• 分类号: U216
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.20309

摘要

根据高速铁路无砟轨道离缝修复工艺,基于双线性内聚力模型理论,采用内聚力单元模拟层间粘结界面,建立考虑多界面粘结的CRTSⅡ型板式无砟轨道有限元模型.计算分析了无砟轨道板在温度梯度-50℃·m-1～+100℃·m-1、温升温降-30℃～+30℃作用下的翘曲变形,结果表明:离缝修复条件下,在计算范围内温度荷载作用时,轨道板翘曲变形模式和最值与正常状态一致,说明离缝修复使无砟轨道板温度翘曲变形得到恢复.