突发事件下的城市轨道交通网络弹性评估

• 作者: 刘福华 殷勇 陈锦渠
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 关键词: 城市轨道交通 突发事件 网络失效 弹性
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 运营管理|Operation Management
• 页码范围: 146-151
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2021.02.024

摘要

评估突发事件下的城市轨道交通(URT)网络弹性对于提升URT的运营水平具有重要意义.考虑URT网络拓扑结构及乘客出行影响,提出能够反映URT网络运营服务质量的网络性能指标,并以突发事件下网络性能的恢复速率为指标衡量了URT网络的弹性,以成都地铁网络为例进行了分析.结果表明:URT网络运营服务损失与突发事件持续时间成正比,相比于非换乘站,换乘站运营中断将造成更大的URT网络运营服务损失;URT网络弹性与突发事件持续时间成反比,且换乘站具有比非换乘站更高的网络弹性.最后,结合研究结果分别提出正常运营情况下及发生突发事件情况下URT网络的弹性提升策略.