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摘要:
为提高道路交通事故车速计算仿真再现的准确性与实用性,基于车对车碰撞事故案例,采用道路交通事故分析与再现系统(Crash View)逆算法与Pc-Crash试算法,对比分析其计算机制、模型算法、输入参数、输出误差等核心解算部分,优化车速计算算法,完成事故实际场景车速计算;Crash View系统计算相对误差约为4%,输入车辆位置、车身结构、车体姿态参数量较少且易于获取;Pc-Crash系统计算相对误差约为9%,计算时需要人工手动反复试算,调整车速、位置、姿态等预估参数.研究结果表明:采用Crash View逆算法的仿真再现系统更适用于实际交通事故车速计算;Pc-Crash试算法受经验公式影响较大,适用范围较小.
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文献信息
篇名 基于逆算法与试算法的车辆碰撞车速对比研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科
关键词 Crash View逆算法 Pc-Crash试算法 碰撞车速 车对车碰撞 仿真再现
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 安全工程技术|Safety engineering technology
研究方向 页码范围 138-144
页数 7页 分类号 X928.03
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.01.020
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研究主题发展历程
节点文献
Crash View逆算法
Pc-Crash试算法
碰撞车速
车对车碰撞
仿真再现
研究起点
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中国安全科学学报
月刊
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大16开
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1991
chi
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