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摘要:
以车轮信息为基础,通过对不同路面状况下ABS控制循环过程中车轮速度变化规律的理论分析,总结了车轮速度在不同行驶工况下对参考车速计算的贡献,提出了采用车轮信号以及车辆减速度信号的直线制动车辆车身参考速度的计算算法.编制了Matlab仿真程序并采用道路试验数据进行了仿真分析,仿真与试验结果吻合良好,验证了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于车轮信息的制动车辆参考车速算法研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆 车轮速度 参考车速 制动系统
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 5-7,27
页数 4页 分类号 U461.1
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李克强 清华大学汽车工程系 233 4346 35.0 54.0
2 边明远 清华大学汽车工程系 23 348 8.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
车轮速度
参考车速
制动系统
研究起点
研究来源
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期刊影响力
农业机械学报
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1000-1298
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