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摘要:
研究汽车怠速起停系统控制策略,分析汽车怠速起停系统的关键技术,通过控制策略的设计以及NEDC循环排放和油耗测试,得出汽车怠速起停系统可以全方位应用,具有很好的节能减排效果,在汽车领域中具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名 汽车怠速起停系统控制策略设计研究
来源期刊 微型电脑应用 学科
关键词 汽车怠速 起停系统 控制策略 NEDC循环试验
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究与设计|RESEARCH AND DESIGN
研究方向 页码范围 121-123,127
页数 4页 分类号 TP273.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车怠速
起停系统
控制策略
NEDC循环试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
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20
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28091
论文1v1指导