城轨交通非牵引能耗系统性节能研究

• 作者: 杜书波 杨丽 赵庆双 刘晓东
• 来源期刊: 建筑科学
• 关键词: 城轨交通 非牵引能耗 节能策略 数据挖掘
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 论坛|Forum
• 页码范围: 174-184
• 页数: 11页
• 分类号: TU119
• 语种: 中文
• DOI: 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2021.02.24

摘要

随着我国轨道交通的快速发展,城轨交通在给人们带来便利的同时也带来耗能巨大的问题.本研究旨在对目前非牵引能效的研究状况以及策略进行全面的总结.数据显示目前我国轨交非牵引能耗占比高达总能耗的50％以上,节能潜力巨大.本文利用文献研究的方法对目前适用的非牵引能效提升策略、技术进行了全面评估和分类,提出了降低城轨交通非牵引总体能耗策略的筛选方法和技术路线.结果表明,通过实施低成本的综合能源优化策略,在不降低运营效率及舒适度的前提下,可在现有能耗基础上实现10％～25％的非牵引能耗节能空间挖掘.因此,采取低成本的优化策略,可以有效的实现深绿出行.