考虑电动斥力的直流牵引供电系统开断特性

• 作者: 齐阳 刘禹彤 吉星 佟俊达 周沫 高凤喜
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 关键词: 城市轨道交通 直流牵引供电系统 空气断路器 电动斥力 开断特性
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告|Research Report
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: U231.8|TM561.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.01.016

摘要

空气直流断路器在城市轨道交通直流牵引供电系统中起着分断电路的作用.随着断路器的开断容量的提高,电动斥力对供电系统开断性能的影响越发明显.基于麦克斯韦电磁学理论,分析了电动斥力的产生原理,计算了分断电流过程触头间的电动斥力.通过建立动力学仿真模型,分析了断路器空载和短路开断时的分闸特性,并进行了断路器开断特性的试验研究.