基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究HTPB/AP复合底排药(CBBG)单轴拉伸力学性能,进行了准静态(233~301 K,8.3× 10-5~8.3× 10-1 s-1)和冲击(233~323 K,1 200~8 000 s-1)加载实验.实验结果表明,各工况下的真应力应变曲线均有明显的屈服点,初始模量、屈服应力及后屈服阶段形态均呈现显著的温度和应变率相关性.在不可逆热力学框架内,推导了热力学力表达式和内变量演化法则,结合初始模量和屈服应力模型,建立了黏弹-黏塑-损伤本构模型.根据HTPB/AP CBBG宽泛温度和应变率实验数据,利用一维形式的本构模型进行了参数辨识和模型验证.结果表明,该模型能较准确描述黏弹性阶段和后屈服阶段.不同工况下的损伤演化律表明,冲击加载和低温均有利于损伤扩展.
推荐文章
泥岩弹塑性损伤本构模型及其参数辨识
泥岩
Mohr-Coulomb模型
损伤
本构模型
参数辨识
基于Coulomb准则的混凝土塑性损伤本构模型及其数值验证
Coulomb塑性准则
塑性
损伤
本构
数值验证
岩土损伤本构模型研究进展
岩土
损伤
本构模型
研究进展
一个基于热力学的土体本构模型
自由能
耗散函数
热力学
本构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于热力学的HTPB/AP复合底排药损伤本构模型及损伤差异分析
来源期刊 航空学报 学科
关键词 HTPB/AP复合底排药 热力学 拉伸力学性能 黏弹性 黏塑性 损伤演化 本构模型
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计|Solid Mechanics and Vehicle Conceptual Design
研究方向 页码范围 284-296
页数 13页 分类号 V512+.3|O345
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (127)
共引文献  (33)
参考文献  (25)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1936(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1961(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2000(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2013(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2014(14)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(11)
2015(10)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(6)
2016(14)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(11)
2017(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2018(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2019(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
HTPB/AP复合底排药
热力学
拉伸力学性能
黏弹性
黏塑性
损伤演化
本构模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导