旅游轨道交通线路的行车组织方案研究

• 作者: 顾海艇 吕永波 任远 霍颍
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 关键词: 旅游轨道交通 悬挂式单轨系统 客流特征 行车组织
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 应用技术|Application Technology
• 页码范围: 202-207
• 页数: 6页
• 分类号: U293.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.05.044

摘要

悬挂式单轨系统作为一种设置灵活、占地少、建设快的制式,在国内旅游轨道交通中的应用前景较为广阔.旅游轨道交通的客流特征主要体现在客流时间分布、客流空间分布和客流需求特征上,由于线路功能与城市轨道交通截然不同,采用常规的行车组织设计方法不能较好满足客流需求.结合客流特征,研究旅游轨道交通的行车对数、列车运行交路、旅行速度的设计方法.最后以某景区旅游轨道交通为算例进行行车组织设计,以满足不同时期的旅游客流.该算例表明悬挂式单轨系统在旅游轨道交通中具有较强的适应性,为具体工程实施提供参考.