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纯电动客车两档变速器传动比优化仿真分析
纯电动客车两档变速器传动比优化仿真分析
作者:
张兆红
刘涛
刘凯泽
王琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动客车
动力系统
参数匹配
优化仿真
人群搜索算法
摘要:
文章以某纯电动客车为研究对象,根据城市-郊区道路条件,驱动电机和电动客车整备参数已定,满足动力性能前提,以两档变速器传动比为变量,利用人群搜索算法(SOA)找到与电机相匹配的传动比,优化能量利用率,提出一种优化设计思路,并利用仿真软件进行仿真分析.仿真结果表明,此设计优化思路为两档纯电动客车设计出最优的传动比,满足道路行驶要求,能量利用率优异.
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文献信息
篇名
纯电动客车两档变速器传动比优化仿真分析
来源期刊
汽车实用技术
学科
关键词
电动客车
动力系统
参数匹配
优化仿真
人群搜索算法
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
新能源汽车|New Energy Vehicle
研究方向
页码范围
16-20
页数
5页
分类号
U469.72
字数
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
电动客车
动力系统
参数匹配
优化仿真
人群搜索算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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