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摘要:
随着我国民航业迅速发展,航班数量不断增加,可用的空域资源已成为限制民航发展的重要因素之一.如何充分利用现有的空域资源,保证航班运行安全与效率,是目前重要的研究课题. 在航班运行过程中,多种因素会对航班航路造成影响,比如火山灰、台风、雷雨天气、严重颠簸、航路禁航等,同时还需考虑对飞行高度、释压飘降、跨水能力、PBN运行等有影响的飞机MEL/CDL保留,制订针对性的运行控制方案.本文以航路禁航为例,结合航班运行实际情况,评估制订航路禁航情况下的航班运行控制方案.
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文献信息
篇名 浅析飞行情报区航路禁航的签派放行
来源期刊 中国民用航空 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 空管|ATM
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
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