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电动汽车用永磁同步电机控制策略研究
电动汽车用永磁同步电机控制策略研究
作者:
靳宇星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
永磁同步电机
控制策略
摘要:
近年来随着节能减排的要求,为了有效地降低汽车燃油消耗量和尾气排放量,越来越多的汽车制造厂商将目光投向了电动汽车。不论是纯电动汽车还是混合动力电动汽车,其主要驱动的核心部件均为电机。该文针对目前市场上电动汽车采用的主流驱动电机,分析了各种电机的优劣性,同时针对目前使用最广泛且控制性能最优的永磁同步电机,介绍了其主要的几种控制策略并分析了各种控制策略的优劣性。最后在仿真软件中建立了相应的仿真模型,所建立的模型既能作为科研用也可用作实验室的教学。
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电动汽车
永磁同步电机
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电动汽车用永磁同步电机永磁体最佳工作点分析
电动汽车
永磁同步电机
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内容分析
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文献信息
篇名
电动汽车用永磁同步电机控制策略研究
来源期刊
电脑知识与技术:学术版
学科
工学
关键词
电动汽车
永磁同步电机
控制策略
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
226-228
页数
3页
分类号
TP273
字数
语种
DOI
五维指标
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2021(0)
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研究主题发展历程
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电动汽车
永磁同步电机
控制策略
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
主办单位:
时代出版传媒股份有限公司
中国计算机函授学院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1009-3044
CN:
34-1205/TP
开本:
出版地:
安徽合肥市濉溪路333号
邮发代号:
26-188
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
41621
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23
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