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摘要:
准确建立高保真的螺栓结合面非线性力学模型是分析高端装备的前提和基础.针对螺栓结合面的迟滞非线性力学问题,提出了一种修正Iwan模型的力学建模方法,使得传统唯象的Iwan模型各参数物理意义更加明确.首先,根据多尺度理论和数理统计方法,建立了具有连续光滑接触特性的结合面法向接触模型;然后,通过考虑动态和静态摩擦因数的差异并利用库仑摩擦定律,将修正后的Iwan唯象模型与具体的法向接触模型联系起来,提出了新的螺栓结合面切向响应模型;最后,基于Matlab仿真和已有的试验数据,验证了所建模型的正确性,并探究了加载条件、塑性指数和动静摩擦因数比对结合面接触特性的影响.研究表明:一个周期加、卸载的能量耗散是随着位移幅值的增加而递增;相比于塑性指数,动静摩擦因数比的改变对结合面切向载荷的影响更为显著,在后续研究中需重点考虑;微凸体临界滑移力分布受其他因素的影响主要体现在接触微凸体的数目、峰值点的位置以及曲线收敛速度的改变.
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文献信息
篇名 基于修正Iwan模型的螺栓结合面非线性建模研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 螺栓结合面 迟滞非线性 Iwan模型 动静摩擦因数 临界滑移力分布
年,卷(期) 2021,(19) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 93-101
页数 9页 分类号 TH117|O343
字数 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2021.19.093
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研究主题发展历程
节点文献
螺栓结合面
迟滞非线性
Iwan模型
动静摩擦因数
临界滑移力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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