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摘要:
为了验证某驾驶室的可靠性,首先建立驾驶室有限元模型,然后对其进行自由模态分析,分析结果表明其前三阶固有频率均大于激励频率,满足振动特性要求.再对其进行扭转刚度分析,分析结果表明其刚度值和变形量均符合设计要求.
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文献信息
篇名 某驾驶室模态与刚度性能分析
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 驾驶室 有限元 模态 频率 刚度
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 测试试验|Testing and Experiment
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 U483
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.011.026
五维指标
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驾驶室
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汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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