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摘要:
为探究不同训练函数对于非线性自回归(nonlinear auto regressive,NAR)高铁沉降预测模型影响,研究选择以我国某段高铁沉降数据作为研究对象,探究不同训练函数对于NAR高铁沉降预测模型的影响.试验结果表明:在本次数据预测模型研究中,弹性反向传播算法表现出更优的预测水平,其预测结果的RMSE=0.52 mm,MRE=0.04 mm,ME=0.40 mm,MSE=0.31 mm.动量梯度下降法算法表现出更快的训练速度,其完成参数训练平均时间为42.42 s,研究结果可为后续对于NAR高铁沉降预测模型的训练模型选取提供参考.
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文献信息
篇名 探究不同训练函数对于NAR高铁沉降预测模型的影响
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科
关键词 训练函数 非线性自回归模型 高铁沉降 预测
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 基金项目专栏|Fund Projects Column
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 P25|TB22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5867.2021.08.012
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研究主题发展历程
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训练函数
非线性自回归模型
高铁沉降
预测
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测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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