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齿轮齿条动态啮合及传动分析的SPH数值算法研究
齿轮齿条动态啮合及传动分析的SPH数值算法研究
作者:
唐宇峰
胡光忠
曹修全
阳明君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
光滑粒子流体动力学(SPH)方法
齿轮
齿条
动态啮合
摘要:
针对现有光滑粒子流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)方法在对齿轮齿条等具有复杂边界的机构进行动态啮合及传动过程分析的不足,基于齿轮齿条啮合及传动特点进行了改进.通过改进其相互作用力,提出了一种适用于复杂边界动态啮合及传动分析的SPH计算方法,并编程实现了相应的SPH程序.采用该SPH算法对一个简化的齿轮齿条啮合及传动算例进行了分析,得到了不同时刻齿轮齿条位置、速度变化及应力分布等信息,揭示了齿轮齿条机构发生齿面点蚀及齿根破坏的力学原理,并与有限元方法对比验证了方法的可行性.该研究提出的SPH方法可广泛应用于齿轮、齿条、轴承等具有复杂动态接触边界的机构的强度评价和优化分析,为该领域的数值分析提供了一种新的思路,同时也推动了SPH在该领域内的进一步发展.
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篇名
齿轮齿条动态啮合及传动分析的SPH数值算法研究
来源期刊
振动与冲击
学科
关键词
光滑粒子流体动力学(SPH)方法
齿轮
齿条
动态啮合
年,卷(期)
2021,(16)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
39-44
页数
6页
分类号
O302
字数
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.005
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期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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