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摘要:
在邻近运营地铁的环境下施工深基坑,面临基坑支护结构变形,甚至运营地铁车站及盾构隧道变形甚至破坏的风险,为有效控制该基坑变形,保证运营地铁安全,对天阅海河项目中的中穿地铁基坑群概况、水文地质、周边环境、地铁与基坑变形控制指标等进行调查研究,结合中穿基坑群运营地铁监测数据及坑内外降水井数据,探讨基坑开挖过程中的风险因素及控制措施,结果表明,通过上方填土、土体加固、深层注浆、分层分块对称限时开挖等施工措施,可有效控制对地铁隧道结构变形的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 邻近运营地铁的深基坑开挖风险及控制措施
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 基坑 地铁 沉降 变形 风险 控制措施
年,卷(期) 2021,(24) 所属期刊栏目 重大工程|Important Engineering
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U231+.3|TU753
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021240035
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研究主题发展历程
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基坑
地铁
沉降
变形
风险
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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