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摘要:
目的 探究不同的提示音对于驾驶员正前方车辆警示性认知以及对驾驶反应时长的影响;为安全性汽车提示音设计提供可行的设计方法以及参考.方法 实验一:通过行为学实验对324个车内提示音样本的警示性进行评测并选取出警示性效果较高的提示音样本.实验二:使用E-prime软件编制实验程序,进行了提示音刺激对驾驶视觉反应时长的实验.采用SPSS软件进行ANOVA分析.结果 根据5级评分量表选定5个警示性评价最高的提示音样本;有提示音条件时对于在视觉中心突然有车出现的反应时间要快于无提示音条件;其中高频率慢节奏的金属铃声的反应时长显著短于其他提示音(p<0.05).结论 在紧急情况下提示音可以加速视觉反应速度和加快驾驶反应;对于道路正前方突然有车出现的情况下高频率的提示音警示性效果更好.
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文献信息
篇名 提示音警示性效果对驾驶反应的影响研究
来源期刊 包装工程 学科
关键词 驾驶 听觉交互 提示音 警示性 反应时间
年,卷(期) 2021,(18) 所属期刊栏目 工业设计|Industrial Design
研究方向 页码范围 144-150
页数 7页 分类号 TB472
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2021.18.015
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶
听觉交互
提示音
警示性
反应时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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101111
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