客车车身骨架局部开裂问题分析与改进

• 作者: 吴长风
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 车身骨架 局部开裂 有限元 强度分析 耐久性
• 年，卷（期）: 2021,（18）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U469.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.018.010

摘要

针对某大型客车车身局部骨架疲劳开裂问题,通过对客车车身骨架进行典型工况下的CAE强度分析,在相关工况下应力集中位置与开裂位置较为吻合,主要集中在前悬附近以及尾段安全门下方的横梁上,对于薄弱的地方采取局部加强和后段刚度提升的方法进行改进优化,将相关区域结构应力控制在疲劳极限以内,改善了客车局部结构的耐久性.