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基于联合仿真的平行泊车控制策略
基于联合仿真的平行泊车控制策略
作者:
秦国庆
冯樱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平行泊车
路径规划
路径跟踪
模型预测控制
摘要:
为了提高泊车效率和安全性,提出了平行泊车控制策略,包括车位识别、路径规划和路径跟踪.在满足路径约束的条件下,利用等速偏移和三角函数叠加曲线进行泊车路径规划,基于模型预测控制算法进行泊车路径跟踪控制.搭建Prescan和Simulink联合仿真模型,进行车位识别和泊车过程仿真验证.结果表明:该策略可实现车位识别,并自主完成泊车任务,泊车过程中横向跟踪误差不大于0.019 m.
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文献信息
篇名
基于联合仿真的平行泊车控制策略
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
平行泊车
路径规划
路径跟踪
模型预测控制
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U463.6|TP273
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2022.01.001
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
二级参考文献
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参考文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
平行泊车
路径规划
路径跟踪
模型预测控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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