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摘要:
提出基于GAPSO-SVM模型的行驶工况识别算法,利用现有的标准工况数据,构建城市工况、郊区工况和高速工况数据库,提取样本特征参数后采用主成分分析法进行降维处理,再采用GAPSO-SVM模型识别行驶工况.将优化后的GAPSO-SVM模型与K-CV-SVM模型、PSO-SVM模型进行对比,结果表明:GAPSO-SVM模型识别准确率为84.38%,比K-CV法SVM模型、PSO-SVM模型识别准确率分别高出5.59%、2.63%.
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文献信息
篇名 基于GAPSO-SVM模型的行驶工况识别
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 行驶工况识别 支持向量机 遗传粒子群算法
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 28-32,37
页数 6页 分类号 U463.6|TP183
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2022.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
行驶工况识别
支持向量机
遗传粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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