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摘要:
针对汽车停车过程中反复寻泊产生无效交通量这一问题,以向公众提供准确的实时及预测的停车位信息为目标,考虑到当前卷积神经网络(CNN)和递归神经网络(RNN)在空闲泊位短时预测的研究中存在的缺陷,同时为了解决路内停车样本数过少的问题,将RAdam算子引入TCN模型中,其中,TCN模型用于提取空闲泊位的时间特征,RAdam算子用于解决停车样本数过少的不足.为了解决空闲泊位数预测空间特征提取,在分析区域占有率和空闲泊位数相关关系的基础上,提出考虑区域占有率的RTCN短时空闲泊位数预测模型,最后以广东省深圳市南山区的路内停车路段为例进行分析.结果表明:RTCN模型的训练时间远远低于LSTM和GRU模型,并且均方根误差和平均绝对误差也低于LSTM和GRU模型,将区域占有率引入RTCN模型后,预测精度得到进一步提升,本文提出的模型不仅有效降低了预测误差还提高了模型的训练速度.
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文献信息
篇名 考虑区域占有率的RTCN路内停车泊位预测模型
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 空闲泊位数预测 TCN神经网络 RAdam 区域占有率
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 112-123
页数 12页 分类号 TU473.1
字数 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2022.0112
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研究主题发展历程
节点文献
空闲泊位数预测
TCN神经网络
RAdam
区域占有率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
出版文献量(篇)
4586
总下载数(次)
8
总被引数(次)
23980
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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