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摘要:
无信号控制路段人行横道处的交通冲突行为对城市交通系统的运行有着重要影响,为研究行人与非机动车在无信控人行横道处的过街行为特征,以武汉市某双向四车道无信号控制路段的调查视频为基础,对行人的过街轨迹、过街时间、运动横摆率及非机动车的过街膨胀率、到达规律等特征进行分析.最后根据上述分析结果,从交通系统的角度出发,针对现阶段无信控路段人行横道存在的交通问题,提出相应的行人分道过街和非机动车专用过街通道等安全改善措施.研究结果可为后续行人与非机动车的行为特征研究提供理论依据.
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文献信息
篇名 无信控路段行人与非机动车过街行为分析
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 无信号控制路段 交通安全 行人与非机动车 过街行为特征分析
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 交通科学与工程|Transportation Science and Engineering
研究方向 页码范围 21-27,52
页数 8页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2022.02.004
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研究主题发展历程
节点文献
无信号控制路段
交通安全
行人与非机动车
过街行为特征分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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