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摘要:
根据地面车辆力学理论和相关静力学理论,结合实际转向的原理,使用积分法推导出单个车轮原地转向的阻力矩公式.对于连杆转向机构进行受力分析,推导出了连杆转向机构的驱动力公式.结合工程应用的实例,使用推导的公式对阻力矩进行计算,并采用现场实物试验的方法验证了该方法的可靠性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连杆转向阻力矩研究与实验
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 聚氨酯轮 连杆转向机构 阻力矩
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U463.45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2022.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯轮
连杆转向机构
阻力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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