三缸发动机式增程器扭转振动模糊PID主动抑制

• 作者: 白书杰 魏长银 陈勇 李双清 谭艳军 李彦林
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 增程器 扭振 模糊PID控制器 主动抑制
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 51-58
• 页数: 8页
• 分类号: TB535
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2022.02.009

摘要

针对对乘客舒适性有重要影响的电动汽车增程器系统扭转振动问题,提出一种扭转振动模糊PID控制算法.建立8自由度轴系强迫振动模型,以转速波动为观测对象,通过实验验证仿真模型精确度.然后以角加速度以及转速为控制目标,以电机扭矩为控制变量,采用模糊PID控制器主动抑制扭转振动.以均平方角加速度为扭转振动的评价指标,分析稳态和瞬态工况下扭转振动主动抑制效果.仿真结果表明,稳态工况下相比仅以转速为控制目标的PID控制方式,均平方角加速度降低68.3％;相比传统的PID控制方法,均平方角加速度降低29.0％.所提方法可以有效抑制增程器轴系的扭转振动.